3月28日以来，中美贸易摩擦引发市场担忧，但随着担忧情绪的缓解及中东地区地缘政治风险上升，国际油价9日至10日连续两天大幅上涨。根据目前一揽子原油价格变化率水平测算，预计4月12日24时国内汽、柴油零售价格调整将搁浅，但若4月11日国际油价大幅上涨，调价也存“压线”上调可能。

　　美国总统特朗普4月5日发表声明说，他已指示美国贸易代表办公室依据“301调查”，考虑对从中国进口的额外1000亿美元商品加征关税是否合适。中美贸易摩擦令市场普遍担忧原油需求将受到抑制，国际油价大幅下跌。此外俄罗斯能源部数据显示，虽然受减产协议制约，3月份俄罗斯原油日产量仍小幅上涨至1097万桶，亦令国际油价承压。

　　随后，市场对中美贸易摩擦担忧缓解，此外中东地区的地缘政治风险上升降低了投资者对于原油供给的预期，国际油价9日至10日连续两天大幅上涨，10日纽约和伦敦布伦特原油期货价格分别报收于65.51美元/桶和71.04美元/桶，涨幅分别为3.30%和3.48%。

　　新华社石油价格系统发布的数据显示，本计价期内，原油变化率以1.49%的正值开启，正向幅度整体收窄。4月10日一揽子原油价格变化率为1.09%，预计4月12日24时成品油调价窗口开启时，汽、柴油价格调整有望因幅度不足50元/吨而搁浅，但若未来一个交易日国际油价大幅上涨，调价也存“压线”上调可能。

　　今年以来，国内成品油零售限价已经历“三涨两跌一搁浅”，汽、柴油每吨累计均上调55元。

　　批发市场方面，近期国内汽、柴油市场整体交投气氛依然清淡，市场呈现“汽弱柴强”的局面。由新华社中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，4月10日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为7478元/吨、6332元/吨，较3月29日（上轮零售价调整后首个工作日），汽油下跌40元/吨、柴油上涨31元/吨。

　　展望后市，金联创分析师姜娜表示，供需方面，主营炼厂检修数量或有增多，同时，部分山东地炼也将加入检修阵营，因此国内汽、柴油资源供应相对减少。随着气温回暖，户外工矿、基建等终端用油单位开工负荷提升，柴油需求量增加，而汽油需求相对平淡。目前市场交投气氛清淡，步入4月中旬，主营单位销售压力渐增，为追赶销售进度，部分单位不乏降价促销可能，预计国内汽、柴油后市行情易跌难涨，柴油市场抗跌性相对较强。