2018年开年以来，动力煤期货就像坐上了“幸福快车”，一路上涨。截至昨日收盘，动力煤期货1月份涨幅累计达10.21%。此外，从月中开始，焦煤、焦炭期货也启动涨势，但涨幅远逊于动力煤。

　　昨日（30日）动力煤期货一度出现明显回调，这是否为多头行情终结的先兆？分析人士指出，短期在基本面、天气、节日等因素综合作用下，其强势行情较难逆转。

　　两因素驱动煤价上涨

　　近期寒冷天气加剧，电厂日耗继续大幅攀升。截至1月28日，动力煤日耗达到81.8万吨，轻松突破80万吨关口。截至1月30日，沿海六大电厂库存跌破900万吨重要心理关口，达887.43万吨历史低点。

　　长江期货动力煤分析师高旭分析说，近期煤炭价格上涨主要原因有两点。一是全国出现大范围雨雪、冰冻天气，取暖用煤需求大增，煤炭日耗处于历史高点，同时电厂库存处于历史低位，下游补库积极。二是煤炭运输环节在前期一直存在不畅情况，在近期雨雪、冰冻天气与春节临近的时间节点，运输不畅问题不仅没有得到有效缓解反而有所加剧，造成港口煤炭资源偏紧。

　　“近期全国多地出现降雪与冰冻天气，造成铁路、公路以及港口运输不畅，特别是对远离沿海与煤炭主产区的中部内陆电厂影响较大。该区域作为煤炭流入省，依赖公路、铁路与水运，极端天气影响铁路与公路运输效率。并且目前临近春节，铁路运力更多地向客运倾斜，运力将更加紧张。”高旭表示，

　　中央气象台1月28日6时继续发布寒潮蓝色预警：1月28日至2月3日，受频繁南下的冷空气影响，中东部地区自北向南气温还将有所下降，并继续维持偏低状态。黄淮、江汉、江淮、江南、华南等地的部分地区气温较常年偏低5-6℃。

　　“我国大范围降温、降水导致居民取暖需求增加，电厂煤炭日耗攀升至冬季以来新高，远高于往年均值水平，电厂煤炭库存快速下降，叠加春节备货需求，电厂补库需求较为迫切。”宝城期货动力煤研究员王晓囡表示。