根据财报，特斯拉第二季度营收为40.02亿美元，较去年同期的27.90亿美元增长43%；净亏损为7.43亿美元，较去年同期的净亏损4.01亿美元扩大；归属于普通股股东的净亏损为7.18亿美元，较去年同期的3.36亿美元扩大。

　　尽管特斯拉汽车亏损严重，手握27亿美元现金的特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克仍表示公司资金情况没有问题，而他们还将通过提高利润率和削减成本来实现盈利。马斯克表示，预计该公司的现金流到第三季度将会转正。

　　此外，特斯拉方面还表示，到8月晚些时候，Model 3的周产量将进一步达到6000辆，之后继续提升产能，以尽快达到周产万辆。其中整个第三季度，预计Model 3的累计产量将达5.5万辆。

　　在进入中国第五年后，7月10日，特斯拉终于决定在中国独资建设超级工厂——Gigafactory 3。特斯拉在二季度财报分析会上表示，中国工厂将会在接下来几个季度启动建设，第一辆车有望三年内下线。“

　　特斯拉在上海建厂，资金来源一度成谜。如今，马斯克宣布称，将向当地寻求贷款，建厂资金也从50亿美元减至20亿美元。

　　特斯拉二季度亏损扩大：上海建厂资金来源于“当地贷款”

　　特斯拉在上海建设的、被称作“无敌舰”的工厂，目前正在大规模招募第一批“船员”。

　　8月5日，特斯拉在其官方微信上首次发布热招职位，包括EPC工程总监、政府事务项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级财务经理、招聘人员等。

　　一位知情人士告诉21世纪经济报道记者：“特斯拉上海工厂已经在抢人了，直接开出三倍工资，上汽的技术人员走了一大批。”

　　不过，特斯拉整体状况并不乐观。8月2日，特斯拉公布了2018财年第二季度财报。财报显示，第二季度亏损从上年同期的4.01亿美元扩大至7.43亿美元，同比亏损扩大两倍。

　　尽管特斯拉汽车亏损严重，手握27亿美元现金的特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克仍表示公司资金情况没有问题，而他们还将通过提高利润率和削减成本来实现盈利。马斯克表示，预计该公司的现金流到第三季度将会转正。

　　此外，特斯拉在上海建厂，资金来源一度成谜。如今，马斯克宣布称，将向当地寻求贷款，建厂资金也从50亿美元减至20亿美元。但在2019年首批资金到位前，特斯拉目前最重要的是，大规模招募当地技术人员。

　　8月6日，马斯克在其社交网站上宣布，目前正在研发一种迷你车型，车内空间可容纳一人。但即便如此，对于特斯拉而言，最棘手的问题依然是提升Model 3的产能。